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    軸承發熱的原因及解決辦法

    發布時間:2019-03-05 10:13:48

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    軸承發熱的原因及解決辦法朋友們!

    在我們生產的過程中常常會遇到各種問題,其中一項令我們非常煩惱但又束手無策,那就是軸承發熱問題。其實這個問題的出現往往是我們沒有注意到一些細節性的問題。下面我來說一下這幾年來我對這些問題總結出來的經驗。首先,能迅速的找的發熱的原因,并采取恰當的處理措施,才能保證設備安全穩定運行。導致軸承溫度過高的原因有很多,下面是我為大家整理的常見的7大問題。希望能對大家有所幫助。。

    1. 潤滑不良

    潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響,良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計,40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。

    :潤滑對軸承的作用主要包括

    1)防止金屬銹蝕。

    2)防止異物侵入,起到密封作用。

    3)排出摩擦熱,防止軸承溫升過高。

    4)減輕摩擦及磨損,延長軸承壽命。

    通常造成軸承潤滑不良的因素有:

    1)潤滑油(潤滑脂)不足。

    2)潤滑油管被異物堵塞等。

    3)潤滑油(潤滑脂)質量有問題。

    4)未按時添加潤滑油(潤滑脂)。

    5)潤滑油(潤滑脂)內含有雜質。

    2. 軸承磨損

    軸承是各種大小型機械中的重要零件。一些機械(例如破碎機)的工作環境粉塵多,當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內,會造成軸承座內的潤滑油或潤滑脂變質,潤滑不良,繼而使軸承出現磨損。軸承在磨損狀態下繼續運轉,由于摩擦力增大,熱量增加,從而導致軸承溫度升高。

    3. 安裝不當

    安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否,對其壽命和主機精度有著直接影響,故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

    如果軸承安裝不正,精度低,軸承存在撓度,轉動時就會產生力矩,引起軸承發熱或磨損。另外,軸承還會產生振動,噪聲增大,也會使溫升遞增。

    4. 冷卻不足

    冷卻不足的通常表現有:管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差等。

    潤滑管路的冷卻器結垢堵塞,會致使冷卻效果變差,特別是夏季生產,此問題尤其普遍。個別廠家不惜加大或并串聯冷卻器來加強冷卻效果。冷卻器結垢嚴重,軸承溫度過高頻繁報警的情況在很多生產現場都會遇到,比較有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進行酸垢。

    5. 振動大

    例如聯軸器找正工藝差不符合要求,轉子存在動、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振。有些轉子在運行過程中由于受到介質的腐蝕或固體雜質的磨損,或者是軸出現彎曲,就會導致產生不平衡的離心力,從而使軸承發熱、振動,滾道嚴重磨損,直至破壞。

    6. 檢查更換不及時

    軸承如發現嚴重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋,或有過大噪音無法調整時,若更換不及時,則會造成軸承出現發熱、異聲、振動等情況,從而影響正常的生產。

    另外,軸承拆卸不當、設備地腳螺栓松動造成的振動,也會導致軸承滾道和滾動體產生壓痕,軸承內、外座圈的開裂。軸承運行過程中,應按規定周期進行檢查。

    7. 軸承質量不良

    滾動軸承零件以點接觸或線接觸的形式,在高的交變接觸應力下長期工作。主機的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承,因此在軸承的采購驗收環節中一定要注意檢查,采用正規廠家的合格優質產品。


    既然我們發現了問題那我們就針對這些問題來尋求處理的辦法,我認為處理問題的辦法無外乎以下幾點:

    1. 加油量不當,潤滑油脂過多或過少時

    應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現溫度高的情況,主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。

    2. 所加油脂不符合要求或被污染時

    潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無法減少軸承內部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。

    當不同型號的油脂混合時,可能會發生化學反應,造成油脂變質、結塊,降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂污染,導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應選用合適的油脂,檢修中對軸承箱及軸承進行清洗,加油管路進行檢查疏通,不同型號的油脂不許混用;若更換其它型號的油脂時,應先將原來油脂清理干凈;運行維護中定期加油脂,油脂應妥善保管做防潮防塵措施。

    3. 冷卻不足時

    檢查管路是否堵塞,進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無法滿足使用要求時,應及時進行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。

    4. 以上方面都沒有問題時,檢查聯軸器

    聯軸器的找正要符合工藝標準。如在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。

    引風機葉輪側因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時電機要高一些,預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。

    軸承日常檢修要點

       軸承的養護離不開日常的檢修,那么檢修的時候重點要注意哪里呢?我認為有以下幾點,希望能對朋友們有所幫助。

    1. 軸承質量

    首先,檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

    其次,檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷,測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮,若有以上情況應更換新軸承。

    2. 軸承的配合

    軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當配合過松時,配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

    蠕變一旦產生會磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會侵入軸承內部,造成發熱、振動和破壞。過盈過大時,會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大,減小軸承內部游隙。為選擇適合用途的軸承,要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

    3. 軸承間隙的調整


    軸承間隙過小時,由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過大,也會引起軸承發熱,同時,間隙過小時,油量會減小,來不及帶走摩擦產生的熱量,會進一步提高軸承的溫升。

    但是,間隙過大則會改變軸承的動力特性,引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

        謝謝觀看!希望能對大家有所幫助!


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